A fékpofa szerelvény két részből áll: a fékpofa alapból és a súrlódó betétekből. Az alapot szürkeöntvény precíziós öntésével alakítják ki; egyes termékek sajtolási és hegesztési eljárásokat is alkalmaznak a cipő gyártásához. Félhold alakú szerkezete illeszkedik a fékdob belső falának ívelt felületéhez. A súrlódó párnákat szegecseléssel vagy ragasztással rögzítik a cipő felületéhez, és az anyag erősítőszálakból és fémporból álló kompozitot tartalmaz. A technológiai fejlődésnek köszönhetően a modern fékpofák új súrlódó anyagokat, például kerámia mátrixú kompozitokat is alkalmaznak a hőstabilitás és a kopásállóság javítása érdekében. A súrlódó párna felületét gyakran hőelvezető hornyokkal (résekkel) és letört bevágásokkal tervezték, hogy optimalizálják a hőelvezetést, kiszorítsák a súrlódó port, és javítsák a fékdobral való kezdeti érintkezési teljesítményt.
A szerelvény tartalmaz egy visszatérő rugót, hogy megtartsa a fékbetétek kezdeti helyzetét, és a fékpofák mindkét végén rögzítő csaplyukak vannak a fék hátlapjához való csatlakoztatáshoz. Egyes modellek automatikus beállító eszközzel vannak felszerelve, amely kompenzálja a súrlódó betét kopása által okozott távolságot.
