A fékpofák a fékrendszer kritikus elemei, amelyek a jármű lassítására vagy leállítására szolgálnak a fékdob súrlódása miatt. Teljesítményük közvetlenül befolyásolja a vezetési biztonságot, különösen magas hőmérséklet és gyakori fékezés esetén, így különösen fontos az anyagválasztás és a szerkezeti kialakítás.
A fékpofák maganyaga egy félig{0}}fémes formula, amely fémszálakból, gyantából és súrlódásmódosító anyagokból áll. Fémszálak (például acél és réz) biztosítják az alapvető szilárdságot és hővezető képességet, a gyanta kötőanyagként rögzíti a részecskéket, a súrlódásmódosító pedig optimalizálja a fékezés közbeni súrlódási együtthatót.
Ha a fékezés során a súrlódásból származó hőt nem lehet gyorsan elvezetni, az a fékpofák meglágyulását és a súrlódási együttható csökkenését (heat fade) okozza. Ez a termék javítja a hőelvezetés hatékonyságát az optimalizált fémszáleloszlás és a barázdált kialakítás révén; a tényleges tesztekben a felület hőmérséklete 15%-kal csökkent 10 egymást követő fékezési ciklus után. Ezzel egyidejűleg a rezgéscsillapító szerkezetek (mint például a rögzítő csapok és rugók) csökkentik a rezgésátvitelt a fékezés során, és az ultra-porszegény formulával (5%-nál kevesebb grafittartalommal) kombinálva jelentősen csökkenti a kerékagy tisztításának gyakoriságát.
