Porsche első fékrotor

• Az úszó fékrotorok 2 részes kialakításúak, amely öntöttvas súrlódó gyűrűből és alumíniumötvözet harangsapkából áll, amelyeket kis radiális és axiális hézagú úszócsapok/konzolok kötnek össze. Ez a szerkezet lehetővé teszi a súrlódó gyűrű szabad kitágulását és összehúzódását erős fékezési hő hatására, hatékonyan kiküszöbölve a hőtorzulást, a vetemedést és a fékremegést.
• A szelektív bevonat olyan felületkezelési eljárásra vonatkozik, ahol a magas -hőmérsékletálló korróziógátló-bevonatot csak a fékrotor meghatározott, súrlódásmentes területére hordják fel, beleértve a kalapot, a rögzítési felületet, a külső élt és a lapátcsatornákat, miközben a súrlódó gyűrű bevonatlan marad a stabil fékezési hatékonyság és a hőleadás garantálása érdekében.
• Ez a lokalizált bevonattechnológia hatékonyan megakadályozza a rozsdásodást és az elszíneződést a fékezési teljesítmény csökkenése nélkül

1. Kiváló korrózióállóság

Hatékonyan megakadályozza a rozsdásodást és az elszíneződést a kalapokon, lapátokon és súrlódásmentes felületeken.
2. Kompromisszumok nélküli fékteljesítmény

A súrlódó gyűrű bevonat nélküli marad, így stabil súrlódási együtthatót biztosít, nem okoz fékhalványulást vagy a bevonat leromlásából származó zajt.
3. Kiváló hőelvezetés

A fékfelületen lévő bevonat hiánya elkerüli a hőszigetelést és fenntartja az optimális hőhatékonyságot.
4. Hosszabb élettartam

Megvédi a sebezhető területeket az oxidációtól és meghosszabbítja a rotor élettartamát.
5. Prémium megjelenés

A tiszta, egyenletes felület javítja a jármű esztétikáját, különösen a könnyűfém keréktárcsák alatt.

6. Költséghatékony-megoldás

A teljesen bevont rotorokhoz közeli korróziógátló teljesítményt nyújt versenyképesebb áron.
7. Stabil minőség és OE kompatibilitás

Megfelel az eredeti felszerelési szabványoknak az egyensúly, a kifutás és a felszerelés tekintetében.

1. Összetétel:

A szelektív bevonatú fékrotor két fő részből áll:
Fékgyűrű: Bevonat nélküli, fékezésre fenntartott.
Kalap és nem{0}}súrlódási területek: Szelektív, magas hőmérsékletű-korróziógátló bevonattal védett-.

2. Anyaga:
fékgyűrű (fékfelület): magas{0}}széntartalmú öntöttvas

Középső kalap: Kovácsolt alumíniumötvözet (6061-T6 / 7075)
Csatlakozó alkatrészek: úszócsapok és rugós alátétek (rozsdamentes acél)

• Használjon fejlett öntési és megmunkálási eljárást a nagy-precíziós fékrotorgyártás érdekében.
• Szigorú minőség-ellenőrzés, beleértve a dinamikus egyensúlytesztet, a keménységvizsgálatot és a lefutási kalibrálást.
• Tömeggyártás stabil kapacitással a pontos szállítás érdekében.
• Környezetbarát bevonatsor szelektív/félig{0}}bevonatos felületkezeléshez.
   

• OEM és ODM testreszabás az ügyfél rajzai vagy OE cikkszámai alapján.
• A méretek testreszabása: külső átmérő, vastagság, csavarminta, középső furat, lapát kialakítás.
• A felületkezelés testreszabása: szelektív bevonat, szín, logó és csomagolás.
• Elfogadja az egyéni márkajelzést, címkézést és színes doboz kialakítását.
• Rugalmas rendelési mennyiség próbarendelésekhez és tömeges rendelésekhez egyaránt.
• Egyedi 2-részes lebegő szerkezet és kalapkialakítás a nagy teljesítményű modellekhez.